我們相信，經(jīng)過這么多年的辯論，市場(chǎng)也多次波折的過程印證了一些客觀事實(shí)，希望在今天新的時(shí)期透過專家的辯析和觀察來看清我國小型壓路機(jī)市場(chǎng)未來的發(fā)展趨勢(shì)。機(jī)械傳動(dòng)有優(yōu)勢(shì)就有存在的必要，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，某種程度上則是“物競市擇”，存在的就是合理的。
未來的小型壓路機(jī)市場(chǎng)：成鼎足而立之勢(shì)，可各取所需。小型壓路機(jī)傳動(dòng)型式的多樣，各有優(yōu)缺點(diǎn)，并不見得是哪一種型式一定要被淘汰，而是要給用戶多一些選擇的機(jī)會(huì)。
目前壓實(shí)機(jī)械技術(shù)正朝著自動(dòng)化、智能化、遠(yuǎn)程控制方向快速發(fā)展。國外已經(jīng)研制出好幾代智能型振動(dòng)壓路機(jī)，并且已經(jīng)投放市場(chǎng)。在這一領(lǐng)域，我們的差距很大，機(jī)械壓路機(jī)由于本身結(jié)構(gòu)的限制，無法實(shí)現(xiàn)這些先進(jìn)技術(shù)。這些先進(jìn)技術(shù)只能在等次高的液壓小型壓路機(jī)上實(shí)現(xiàn)。如果我們不努力發(fā)展等次高的液壓式壓路機(jī)產(chǎn)品，我們的技術(shù)水平就無法趕上和超過世界先進(jìn)水平，我們的壓實(shí)機(jī)械強(qiáng)國的夢(mèng)想也無法實(shí)現(xiàn)。
機(jī)械式小型壓路機(jī)因其價(jià)格較低，在過去幾年占據(jù)了國產(chǎn)小型壓路機(jī)的絕大部分市場(chǎng)份額，滿足了中低端用戶的需求；隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及公路施工要求的提高，追求品質(zhì)的用戶使用的全液壓雙驅(qū)小型壓路機(jī)的市場(chǎng)潛力不容忽視。
從性能來看，全液壓小型振動(dòng)壓路機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)無級(jí)變速，驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)，起步停車平穩(wěn)，代表著先進(jìn)的技術(shù)，意味著良好的壓實(shí)效果；而機(jī)械小型壓路機(jī)屬于低端產(chǎn)品，壓實(shí)速度不能調(diào)節(jié)，容易出現(xiàn)擁土、鼓包和裂紋，壓實(shí)能力和壓實(shí)質(zhì)量都遜于全液壓產(chǎn)品。
雖然機(jī)械小型壓路機(jī)在壓實(shí)性能、操作性方面也在不斷提升，但其致命的“胎里帶”的缺陷無法根除，其市場(chǎng)主導(dǎo)地位必將被全液壓小型壓路機(jī)所取代。
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